CNG přestavby

Specializujeme se také na přestavby pohonů aut na CNG - stlačený zemní plyn. Přestavbu pohonů na palivo CNG  provádíme na vozidlech s benzínovým motorem. U benzínového motoru lze i po přestavbě motor provozovat na původní palivo, u naftového motoru se se používá technologie pro přívstřik CNG do motoru.

Zajišťujeme komplexní služby v oblasti přestavby na CNG.  Opravy a servis zařízení CNG. Prodej náhradních dílů. Revize a měření emisí.

Do zemního plynu se vkládají daleko větší naděje. Mluví pro něm jako o palivu budoucnosti. Jeho zásoby jsou totiž zatím neomezené (LPG jako zkapalněný ropný derivát je závislý na surové ropě).

Dle platné legislativy platí, že spalovací motory upravené na pohon stlačeným zemním plynem (CNG) nebo na pohon zkapalněným ropným plynem (LPG) musí z hlediska škodlivých emisí ve výfukových plynech splňovat maximální přípustné hodnoty stanovené pro daný motor před jeho úpravou. Tyto hodnoty musí být u dvoupalivových systémů splněny při použití obou paliv.

V naší firmě montujeme a servisujeme zařízení mnoha značek.

Zde výčet několika z nich:

A.E.B.	AC - Stag	AGcentrun (AGC)	BIGAS	BRC
ELPIGAZ	EMER	EROPEGAS	HL Propan	LOVTEC
KING	KME	LANDI RENZO	LOVATO	OMVL Dream
SOLARIS	TARTARINI	TOMASETTO	VIALLE	VSI PRINS
ZAVOLI

Hlavní výhody pohonu CNG oproti benzínu a naftě

• Snížení nákladů na pohonné hmoty ( mění se dle cenové relace jednotlivých paliv )
• Emise jsou výrazně šetrnější k přírodě

Návratnost investice do přestavby CNG

Při průměrné hodnotě cen benzínu 27,- Kč a  CNG 26,- Kč a spotřebě 8 litrů benzinu a 5 kilo CNG jsou náklady na
1 km - 2,16,- Kč u benzinu a 1,30,- Kč u CNG.
Úspora provozu na CNG je tedy cca 0,86 Kč na 1 km.

CNG stlačený zemní plyn - alternativní pohon

CNG je zemní plyn stlačený pod tlakem 20 a více (22, 25) MPa, což je přes 200 atmosfér. To může znít nebezpečně, ale systém CNG jako nová technologie podléhá mnohem přísnějším standardům než klasický palivový systém, takže je ve skutečnosti odolnější. Nádrže jsou po přestavbě vybaveny ventily, které brání přetlakování nebo výbuchu. Dalším aspektem jsou rozdílné fyzikální vlastnosti paliv – zemní plyn vzplane při cca 600°C, benzín už při cca 200°C. Kromě toho je zemní plyn lehčí než vzduch a při úniku se prostě rozptýlí, zatímco tekutá paliva zůstávají vyteklá na místě, kontaminují půdu a mohou způsobit požár.

Odborná přestavba CNG

Přestavba motorového vozidla na CNG je významný zásah do vozidla. Je nutné aby přestavbu vozidla na CNG  provedla firma, která oboru dobře rozumí.

Napište nám dotaz, připomínku nebo si objednejte přestavbu na CNG. 

Veškeré vaše dotazy nebo připomínky ohledně přestavby na CNG vám rádi zodpovíme a poradíme nejvhodnější řešení.